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Vw Sharan en la UCI

Juliojota

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Buenas. Pues hace unos días volviendo de vacaciones y circulando perfectamente por autopista, todo normal, cuando de repente noto que se queda sin fuerza y que la temperatura está muy alta. Tomo una salida inmediata, me detengo en el arcén y en cuanto pongo punto muerto el motor se para. Me bajo, abro el capó y empieza a chorrear refrigerante de manera escandalosa y continua dejando un gran charco. No consigo ver por donde, ni entonces ni tras pasar un rato y dejar que se enfríe. Le echo un poco más de agua que llevaba y la vuelve a tirar. Luego un poquito más que me quedaba (buscando origen de la fuga, pensaba en manguito suelto o roto pero no vi nada) y ya no cae más (era muy poca). Hago un breve intento de arrancar el motor pero no arranca.

LLamada a asistencia y grúa. Buen servicio, estoy a más de 300 Km de casa y me llevan en taxi. Coche a base provisional y en dos días en Madrid.

Ahora está en manos de mi mecánico. Me dice que le ha llenado de agua y no tira nada. Ha conseguido que arranque tras muchos intentos y dice que hace un ruido horrible y se teme que algún cilindro o pistón estén mal. Le falta probar más cosas, pero me adelanta la posibilidad de que haya que cambiar el motor y no sé si estoy por la labor.

Lo más extraño es que tirase todo el refrigerante en un principio y que ahora no, ¿le encontráis explicación?

Seguiré contando.

Saludos.
 

Txuchin

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El Vitorino
A veces el eje de la bomba de agua hace cosas raras y con la temperatura (y presión) fuga o deja de fugar.
Lo de cambiar motor déjalo para Esteban ¡jeje! posiblemente sea más rentable cambiar el coche completo.... salvo que lo hagas tú, claro.
 

Juliojota

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Sí, por el sitio por donde fugaba pensé que debía ser la bomba, pero era imposible tener la certeza. Después de esto que dices parece que va a ser así.
 

Juliojota

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Buenas. Aún no tengo un diagnóstico definitivo, pero he empezado a mirar otros coches para su posible sustitución. Al fin y al cabo tiene 23 años, el motor ya fue sustituido hace unos 4 años y el coche a sus espaldas carga con más de 500.000 Km. (aunque está en bastante buen estado, ITV recién pasada).

He visto otra Sharan que me gusta bastante, y estas serían las mejoras conseguidas:

- Tiene 15 años, 8 menos que la mía.
- Motor TDI de 140 cv en lugar de los 115 de la mía.
- 211.000 km, bastantes menos que la mía.
- Estado exterior e interior muy buenos, al menos lo que se ve en las fotos.
- Tiene pegatina ambiental B, lo que para mí es muy importante porque de vez en cuando necesito ir a Madrid.
- Distribución hecha hace 20.000 km.
- ITV pasada hace 15 días.
- Precio de mercado, aunque le he regateado algo, a ver que dice.
- Me lo podría permitir económicamente, pero me da mucha pena deshacerme de la mía, he invertido trabajo, tiempo y dinero y llevarla al desguace...

Tan solo le veo una pega. Ayer pedí un informe Carfax y este es el 7º dueño, y eso me preocupa.

¿Qué opináis a este respecto?

Saludos.



15/06/2006 Vehículo matriculado en Barcelona, España
Expedida matrícula tipo Ordinaria
Vehículo particular
Matriculado a persona jurídica
Domiciliado en Rajadell, Barcelona, Catalunya, España
Coche no financiado
06/02/2007 Baja temporal en España por cambio de titularidad
Nuevo propietario registrado
Coche no financiado
09/07/2007 Nuevo propietario registrado
Coche no financiado
09/04/2008 Nuevo propietario registrado
Coche no financiado
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Coche no financiado
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Matriculado a persona física
Domiciliado en Madrid, Provincia de Madrid, Comunidad de Madrid, España
02/07/2014125.996Vehículo inspeccionado en España
02/07/2016146.706Vehículo inspeccionado en España
01/2017 Vehículo confirmado en circulación en España
26/04/2019 Nuevo propietario registrado. Vehículo comprado como privado
Vehículo no matriculado como renting
Matriculado a persona física
Copropietarios no registrados


 
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Juliojota

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Bueno, pues ayer me dijo definitivamente mi mecánico que o cambio de motor o desguace. No sé qué hacer.
 

luis two xantias

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Buenas. Depende del precio de cada cosa. Un motor de tu Sharan de desguace estará sobre los 600 más mano de obra son 1000 aproximadamente. El otro tiene mejor pinta pero 7 dueños da que pensar. Con la tuya en enero ya no entras en Madrid m30 y en otro año en todo Madrid capital. Mira alguna más que seguro que hay alguna que te cuadré. En comprar un coche no hay que tener prisa.
 

3citroen

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Y si no es una Sharan, será una Alhambra, una Galaxy, o mejor un C8.
 

Xantiago

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Y si no es una Sharan, será una Alhambra, una Galaxy, o mejor un C8.
O un Xsara Picasso o algún C4 Picasso.

La C8 es el nombre comercial que le puso Citroën al Sevel Eurovan de segunda generación. Un monovolumen que Sevel (empresa conjunta de PSA y Fiat Grup) desarrolló, aunque las motorizaciones que montaron en ambos grupos son 100% PSA.
 

Juliojota

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El caso es que la Sharan me gusta, ya he tenido dos y la voy conociendo. Además tengo hecha una estructura a medida que pongo atrás tras quitar los asientos, y sobre ella un gran colchón (140x200) con el mismo espacio debajo para equipaje, y la utilizo para viajar y dormir en ella con buen tiempo. Me gustaría aprovecharla.
 

3citroen

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El caso es que la Sharan me gusta, ya he tenido dos y la voy conociendo. Además tengo hecha una estructura a medida que pongo atrás tras quitar los asientos, y sobre ella un gran colchón (140x200) con el mismo espacio debajo para equipaje, y la utilizo para viajar y dormir en ella con buen tiempo. Me gustaría aprovecharla.
Pues el mercado está lleno de ofertas, busca otra cosa, esa huele a "pescao podrio".
 
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