Buenas, acaba de surgirme un problema con el xantina, llaneando por autovía se dió la luz de la inyección y el coche perdió potencia, no pasaba de 110 con gas a fondo. Paro en la primera salida, echo un vistazo, y dando unos golpes bajo el depósito se apaga la luz. Vuelvo a la autovía y a los pocos kms. otra vez el mismo problema, esta vez sin solución con los golpes. Ahora viene la historia: la bomba del depósito la puse nueva como hace 6 meses, es cierto que "canta" al dar contacto (sobretodo al arrancar en frío) pero a mayores el motor también pierde gasoil por los inyectores (creo, no lo he comprobado in situ pero sólo pierde cuando va muy revolucionado) supongo que necesitarán un reaprete. El problema es que mañana tengo un viaje, maldita ley de murphy 
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