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Ruido raro cuando pongo el contacto . Suspension hirdoactiva

victor

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El otro día descubrí que en la caja de fusibles del compartimento del motor faltaba un fusible y cuando fui a consultar el manual descubri que era de la suspension hidroactiva , le puse un fusible del amperaje que dice en el libro pero no se por que cada vez que pongo el contacto se escucha como una especie de golpe seco , sera la bomba?.
Otra duda ,mi xantia es un 1.9 td vsx del 94 con suspension hidroactiva , alguien sabe como funciona el boton para activar la hidroactiva?
 

manu

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Hidroactiva del 94 yo creo que los hidroactiva son posteriores,si no tenia fusible sera que no tiene.
 

bx19trdturbo

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Buenas, victor, los vsx podrían llevar hidractiva, para tenerlo claro mirando los tubos de conexión a esferas delanteras se sabe, si son finitos de 3,5mm. de grosor y van dirigidos hacia la parte trasera es HN, si los tubos son gruesos de 10mm. de grosor y van hacia la parte del morro, es hidractiva, en ambos casos en el cajón de calculador motor (si tiene) debería tener el calculador suspensión, caja con dos conectores de 15 pines uno blanco y otro negro.

Si realmente es hidractiva y no tenía el fusible, es muy probable que la hubiesen anulado por algún fallo, tocaría revisar el sistema, tienes en el documento "evolución suspensión citroen" todo lo necesario para aprender cómo va este sistema y datos que sirven para poder hacer comprobaciones, también en el einsa 96.
El botón sólo le dice al calculador que utilice otra cartografía diferente en modo sport.

Si es hidractiva, verifica esferas, que igual le montaron eseras de hn en las ruedas tras anular hidrac., tocaría revisar o renovar esferas centrales y ver si las EV. zumban durante 10min. sin cortes cuando hay una puerta mal cerrada o abierta.


saludos
 

victor

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Parece muy lioso , tendré que hacerle una visita al taller
 

bx19trdturbo

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Buenas, pero vigila de a que taller....
Que no todos entienden cómo funcionan estos sistemas.
Saludos
 

admin

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Si suena como un golpe, puede ser alguna EV que se active de repente. Tienes una pegada al radiador delantero (veras una esfera) y otra por la zona de la rueda de repuesto (salen dos tubos gordos, uno cad lado).

Lo más "sencillo", es con un polímetro en mano, ir mirando los esquemas poco a poco y ver si hay algo mal en el cableado.

Un saludo!
 

victor

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Si, si que suena como un golpe seco , ademas pasa cuando lo apagas y lo vuelves a encender . si lo enciendes cuando llevs tiempo parado no pasa
 

victor

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Que es eso de la ev??
 

bx19trdturbo

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Puedes poner año del coche o el opr?
Saludos
 

victor

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Es de mediados del 1994 .
 

bx19trdturbo

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Buenas, lo de la ev. es electroválvula, pero ésta no hace un ruido grande, lo que sí podría hacer ruido de golpe seco sería el émbolo del regulador, pero para que se mueva hace falta que exista presión hidráulica, y esto no pasa hasta que el motor ha arrancado y se ha apagado el testigo de hidráulico.

saludos
 

victor

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VSX de 1994
Hoy no estoy cerca , peero cuando vuelva os voy a grabar un video para que lo ewcucheis
 
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