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Brico Reparar guardapolvos/retorno fugas SC-CAR trasero (Inglés)

CXPallas

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A por cierto se me olvidaba.

He tropezado con esto.

Son de un peugot 406 (creo) cuestan 10 eu y (creo que) valen para usar en este brico.

s171qc.jpg
 

admin

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Está bien saberlo, no obstante, y a la espera de que me llegue la pieza (esperó que esta semana), posiblemente tenga guardapolvos para la rótula (que no el cilindro entero) del SC-CAR trasero.

Un saludo
 

admin

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Bueno, el brico para cambiar exclusivamente el guardapolvos de la rótula lo podéis encontrar aquí, el cual ha sido un éxito :D:

https://www.clubxantia.com/comunidad/threads/2414/


Ahora, dejamos este tema exclusivamente para el tema del fuelle


Un saludo!
 

marcel

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La pieza 95 640 212 ya esta NFP aun que todavía se puede pedir .
 

skyantia

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navras

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Después de toda la traducción, resulta que la pieza es NFP, y ya no está en stock. Menuda suerte.
¿Conocéis si hay alguna referencia sustituta, o de algún fabricante externo?
Lo único que encontrado está en la web turca, pero 16 euros de envío para 4 euros de pieza...
https://www.drxantia.com/index.php/...air-kits/steering-ball-bearing-housing-detail
Creo que la alternativa mas sencilla, esta mas que NFP.
¿Pero es la misma pieza? La del sc-car era reutilizada del cilindro de direccion de un Xm, y la de la web es de un cilindro de direccion de xantia, son diametros diferentes.

La opcion es modificar el cilindro para soldarle un tubito de cobre, pero es una currada.
 
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skyantia

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¿Seguro que el diámetro es diferente? ¿Mayor o menor? Pensé que eran el mismo diámetro salvo que en Xantia no aparece despiece de esa pieza y los de Haydrauk la fabricaban...
 

navras

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A partir del mensaje #7

La pieza que sirve es la de direccion de Xm con dos juntas de esfera.
En otra web hablaban de la posibilidad de que la misma pieza pero direccion de Bx ajuste incluso mejor, siendo tambien NFP.

Esto vamos que tener que mirarlo para hacerlo en 3D como los casquillos sc-car pero en flexible.

Tengo unos cilindros sc-car completos, si puedo sacar esta pieza facil empiezo a indagar.
 

navras

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¿Seguro que el diámetro es diferente? ¿Mayor o menor? Pensé que eran el mismo diámetro salvo que en Xantia no aparece despiece de esa pieza y los de Haydrauk la fabricaban...
Crep que menor la de direccion de xantia.
 

Patoaparato

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A día de hoy me han rechazado la ITV (merecidamente) por fuga en el retorno del cilindro SC-CAR trasero y la pieza 95... está sin stock en Europa.

Toca bucear...
 

navras

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A día de hoy me han rechazado la ITV (merecidamente) por fuga en el retorno del cilindro SC-CAR trasero y la pieza 95... está sin stock en Europa.

Toca bucear...
Hola, ¿cual es la pieza 95?

Tengo dos cilindros sccar en una empresa de cilindros hidráulicos.
Creo en en un par de semanas habrán solucionado el tema del retorno de fugas y el tapon roscado para hacer desmontable el cilindro y poder cambiar juntas.
Avisaré en el Club cuando estén listos, que se que hay varios de vosotros que estáis con este problema.
Yo he mandado hacer una pareja para montarlos en el TCT azul y ponerlos a prueba.

Tambien tengo dos anillos de goma de retorno de fugas de dirección de bx que se usa en los Activa, pero no he podido probarlos porque tengo todos mis cilindros de reserva en dicha empresa.
De este tipo.
https://www.garage80.nl/en_GB/a-56184467/pipes-and-clambs/gland-95592155/
Asi que no se con seguridad si será solo para direccion, aunque creo que están mas pensados para usar en los sccar, pero hasta que no lo compruebe no lo sabré.
 
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Xantiago

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Hola, ¿cual es la pieza 95?

Tengo dos cilindros sccar en una empresa de cilindros hidráulicos.
Creo en en un par de semanas habrán solucionado el tema del retorno de fugas y el tapon roscado para hacer desmontable el cilindro y poder cambiar juntas.

Tambien tengo dos anillos de goma de retorno de fugas de dirección de bx que se estan poniendo en los sccar de los Activa, pero no he podido probarlos porque tengo todos mis cilindros de reserva en dicha empresa.
La pieza 95 es el anillo de goma del retorno de fugas en el cilindro de dirección asistida.
 

navras

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La pieza 95 es el anillo de goma del retorno de fugas en el cilindro de dirección asistida.
¿Cual se usaba para apañar los cilindros sccar, uno de xm o de bx?
 

Patoaparato

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Hola, ¿cual es la pieza 95?

Tengo dos cilindros sccar en una empresa de cilindros hidráulicos.
Creo en en un par de semanas habrán solucionado el tema del retorno de fugas y el tapon roscado para hacer desmontable el cilindro y poder cambiar juntas.
Avisaré en el Club cuando estén listos, que se que hay varios de vosotros que estáis con este problema.
Yo he mandado hacer una pareja para montarlos en el TCT azul y ponerlos a prueba.

Tambien tengo dos anillos de goma de retorno de fugas de dirección de bx que se usa en los Activa, pero no he podido probarlos porque tengo todos mis cilindros de reserva en dicha empresa.
De este tipo.
https://www.garage80.nl/en_GB/a-56184467/pipes-and-clambs/gland-95592155/
Asi que no se con seguridad si será solo para direccion, aunque creo que están mas pensados para usar en los sccar, pero hasta que no lo compruebe no lo sabré.
La pieza 95... es la 95640212, el retorno de la dirección de XM, que encaja casi perfectamente en la base del cilindro SC-CAR AR del Activa.

Ya la utilicé en su día en el HDi, menos de 1 hora de trabajo bajo un elevador y un par de manos extras para cierta operación y se hace bien.

Ahora se ha muerto la misma pieza en el TCT pero ya no hay stock. Estoy mirando en la web chevronics, a ver si tienen algo que valga.

Un saludo
 

Patoaparato

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navras

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Si, ya sé que soy un pesado (y tenéis razón) pero un cilindro completo en un desguace no cuesta más de 20 euros, con suerte, la mitad:
https://www.ebay.es/i/312762277078
 
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