Hola buenas...
Lo primero de todo, ¿Sirve para los 1.9 TD?
Si es así, ¿El proceso y las cosas que hacen falta, son similares?
En caso de que no sirva, ¿Qué tipo de alarma es mejor, perímetrica o volúmetrica o una que sea ambas? (tampoco pretendo gastar un pastizal...
Otra cosilla... En caso de optar por una aftermarket, sería posible hacerla funcionar desde el mando del coche en plan: cuando cierra el cierre algún cable le hace llegar positivo y se arma la alarma y cuándo se abre el coche, le deja de llegar corriente, o por otro cable se le hace llegar corriente a la inversa para que se desarme la alarma... No sé si me explico bien, en plan cómo si fuera de serie...
El circuito de cierre centralizado creo que trabaja mediante negativo, y va cruzado de puerta a puerta (o eso creo recordar de cuándo reparé el mio)
Muchas gracias de antemano