Goteo Bomba inyeccion

[xantia1.9seduction]

Hola a todos, hoy al ir a ponerle lhm a mi xantia 1.9 td seduction, he visto que goteaba algo de gasoil por la bomba, en concreto por algo que parecia como un rebosador (un tubito hueco de goma negro a la derecha). Se lo he comentado al mecanico y me ha dicho que eso es normal que pasa cuando la bomba no admite gasoil, lo echa por ahi. Comentaros tambien que en frio a veces le cuesta arrancar (lo he achacado siempre a algun calentador mal) y que en un par de ocasiones se me encendio la luz de fallo motor pero se apago enseguida (mi padre lo achaca al cuadro que esta viejo). En fin os subo una foto de donde pierde a ver si podeis darme otra opinion.

Gracias a todos

 

[bx19trdturbo]

Buenas, prueba de cebar (contando que tenga pera de cebado manual, también puede instalarse), antes de arrancar, si arrancase bien todo es causado por la fuga en bomba, eso no es rebosadero, es una fuga por una torica que es algo interna, de la aguja de ajuste de caudal en función de presión turbo.
Saludos

 

[Mr Oizo]

Lo que te comenta bx19, yo tube ese mismo problema y mandé reparar la bomba (cambio de juntas, retenes y todo lo demás, a parte de puesta a punto) por unos 260€, y desde entonces problema resuelto, no perdía mucho la mia pero lo justo para que haga lo que comentas, instalé el cebador y cebando arrancaba bien...

Espero que se solucione pronto ya nos contarás a ver...

 

[rubenpeke]

donde mandaste a reparar la bomba inyectora? mi xantia pierde gasoil por la bomba y repararla me cuesta 1000€, de desguace no encuentro ninguna que no pierda por lo que lleva desde enero guardado en el garaje. decir que el mio es el motor 2.1 td.

 

[victor]

donde mandaste a reparar la bomba inyectora? mi xantia pierde gasoil por la bomba y repararla me cuesta 1000€, de desguace no encuentro ninguna que no pierda por lo que lleva desde enero guardado en el garaje. decir que el mio es el motor 2.1 td.

De donde eres?

 

[admin]

El problema del TD 2.1 es que el cableado que tiene se rompe con mirarlo, y posiblemente nadie te lo solucione sin cambiarlo. De ahí el incremento de precio.

No obstante, por el foro tienes un brico sobre dicha bomba.

Un saludo!

 

[Mr Oizo]

Lo llevé al la propia Bosch pero claro el tuyo es el 2.1 td el mio es 1.9 td puede que ahí esté el cambio

 

[elmio12]

Buenas, prueba de cebar (contando que tenga pera de cebado manual, también puede instalarse), antes de arrancar, si arrancase bien todo es causado por la fuga en bomba, eso no es rebosadero, es una fuga por una torica que es algo interna, de la aguja de ajuste de caudal en función de presión turbo.
Saludos

Hola bx.
Al mio le pasa lo mismo. Pierde por ese tubito negro. ¿ Es una torica o puede ser que se tenga que regular el caudal que mencionas?

 

[bx19trdturbo]

Buenas, si gotea por una goma que parece un rebosadero, es un respiradero del hueco del regulador, la fuga es por una junta tórica, pero para cambiarla o reparar, hay que desmontar la tapa superior de bomba inyectora, si quitas la tapa del regulador de caudal en función presión turbo, y sacas el eje vertical, verás que hay una aguja que sale en horizontal del interior de cuerpo de bomba a ese cilindro vertical donde va el eje del regulador, la tórica sella esa aguja a la carcasa, pero se ha de desarmar la tapa para poder cambiar esa junta.
saludos

 

[elmio12]

Hola.
Es complicado de hacer bx?
Estoy pensando en echarle el aditivo yukane. Lo he tenido parado 6 meses por la junta de culata que al final acabe cambiando, y al arrancar me pierde gasoil y tengo que pasar la itv.

 

[bx19trdturbo]

Prueba con el aditivo a ver si lo soluciona, aunque seguramente será temporal.

saludos

 

[Olimpo]

Hola.
Es complicado de hacer bx?
Estoy pensando en echarle el aditivo yukane. Lo he tenido parado 6 meses por la junta de culata que al final acabe cambiando, y al arrancar me pierde gasoil y tengo que pasar la itv.

Hola , aunque el post es antiguo ..queria preguntarte si le echastes el yukane ese http://www.yukane.es/tienda-online/tapa-fugas-bombas-de-inyeccion-megapower-14-p-828.html para fugas en bombas ? pues la mia rezuma y hay goteo a veces y a ver que tal te fue si lo echastes ?

 

[Perla negra]

Buenas, si gotea por una goma que parece un rebosadero, es un respiradero del hueco del regulador, la fuga es por una junta tórica, pero para cambiarla o reparar, hay que desmontar la tapa superior de bomba inyectora, si quitas la tapa del regulador de caudal en función presión turbo, y sacas el eje vertical, verás que hay una aguja que sale en horizontal del interior de cuerpo de bomba a ese cilindro vertical donde va el eje del regulador, la tórica sella esa aguja a la carcasa, pero se ha de desarmar la tapa para poder cambiar esa junta.
saludos

Hola bx19trdturbo. Esa reparación hay que desmontar la culata?

 

[bx19trdturbo]

No, esa reparación de junta torica de bomba Bosch de 1.9td que pierde por respiradero superior, se puede hacer destapando la bomba por su parte alta.
Debe haber enlaces a tutoriales y manuales de cómo hacerlo