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) Ojala que se recupere al llenar de valvulina de lo contrario es necesario desmontar la caja para entrar en esa operacion. Pero en tu caso seguramente se encuentra una caja de desguace ..en condiciones.
Bueno, ahí hay otras cosas que pueden justificar el problema, lo que comentas de la timonería del cambio y la posibilidad, aunque sea remota, del bajo nivel de valvulina.
Buenas... si es tu caso, lo mejor seria desmontar el depo LHM ya que cuando yo tuve la misma situacion encontre que el recipiente del liquido embrague DOT4 estaba suelto y virado por debajo. Lo importante seria que aprovecharas esta operacion cambiaras el liquido y reorganizaras todo alli para asegurar que quede vertical ya que cuando se sale el liquido,. pasa lo de perdida de recorrido del pedal.
Efectivamente Txuchin!!. en estos X1 va por un tubo y no le veria problema a ponerle una adicion con un buen acople y llevarlo a un lugar mas visible. Pero como comentaba anteriormente si es como en la foto,.. de la manera original,... podra completarse el nivel desde afuera con una jeringa facilmente ya que la renovacion no es algo que se pretenda estar haciendo cada poco tiempo. Igual la idea de alargarlo esta muy buena tambien. Cuestion de animarse un domingo!!