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Info Guía de esferas (Todos los modelos)

navras

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2 Jul 2016
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Coche
xantia activa 2.0i turbo ct
Estaba unos post mas abajo.

https://www.clubxantia.com/comunidad/threads/1264/

De todas formas de C5 no hay nada, o no se si refieres al Xantia por error. So que es cierto que en los C5 se aplica lo mismo que los Xantia para diferenciar si es Hidractiva o normal, teniendo que mirar unicamente el tubo que va a las copelas delanteras.
Lo debí ver en otra web, si lo encuentro lo subo.
Un saludo.

Pues ya lo he encontrado, es esto https://www.clubxantia.com/comunidad/threads/1698/

Para mi fué fundamental para diferenciar los modelos cuyas esferas me interesaban.
 
Última edición:

Kuchifú

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Xantia Activa 2.0 CT Turbo
Bueno, pues después de recorrer a pata y bajo el sol la mayoría de desguaces de San Martín de la Vega, y casi habiendo perdido toda esperanza, probé suerte en Desguaces Epi y cual fue mi sorpresa que me mostraron un contenedor lleno de esferas sueltas, de Xantia, de C5, multicapa, capa simple y multitud de presiones. Al borde del orgasmo. Iba sacando esferas mientras cantaba las presiones en voz alta, como los niños de San Ildefonso, hasta que conseguí una pareja de 44 bares. Estaba a punto de irme cuando en el fondo del contenedor divisé una de 52!! Necesitaba la pareja y acabé vacíando el contenedor. Las venas de los brazos como culebras y al final la pareja de 52 no apareció. No obstante cogí la pareja de 44 y me fui con el trofeo a la caja. 10€ cada una y no tuve que aflojarlas de ningún coche, con lo que eso supone.

Esta mañana he tenido el Activa unas 4 horas despresurizando y con un par de golpes de martillo y destornillador las horribles Lizarte han salido sin problema. He colocado las chatas, purgado y salido a dar una vuelta. Vuelvo a tener suspensión delantera. Aún tengo que probar en carretera y camino bacheado, pero el cambio es significativo.

Es curioso, quito una esferas endurecidas con menos de un año de uso y monto unas con 16 años que van de maravilla.

Perdón por la chapa, pero me he venido arriba.
 

Txuchin

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Xantia Activa 110, El Vitorino.
Pues hoy, por primera vez (desde que tengo memoria ¡glup!) me he encontrado un C5 con esferas de 52 bares, así que las he pillado sin dudar.
La duda viene luego, ya que actualmente el Vitorino lleva recién estrenadas, unas de 44 y la verdad es que va bien. La duda es ¿cambiarías las de 44 por las de 52?
Ya sé que me vais a decir que si (o no) pero ¿alguien ha probado ambas? En caso afirmativo ¿que le han parecido? ¿con cuales se quedaría?
Bueno, antes tengo que comprobar que la presión está bien. ¡Que nervios!
 

bx19trdturbo

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Buenas, sí que he probado las de 52 delante en activa y va algo más suave que con las de 45 originales, puedes hacer la prueba que tampoco es muy complejo y experimentas la diferencia.
Luego ya decides qué dejar puesto.
Saludos
 

1956

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Sportage
Xantia hdi 90cv
Pues hoy, por primera vez (desde que tengo memoria ¡glup!) me he encontrado un C5 con esferas de 52 bares, así que las he pillado sin dudar.
La duda viene luego, ya que actualmente el Vitorino lleva recién estrenadas, unas de 44 y la verdad es que va bien. La duda es ¿cambiarías las de 44 por las de 52?
Ya sé que me vais a decir que si (o no) pero ¿alguien ha probado ambas? En caso afirmativo ¿que le han parecido? ¿con cuales se quedaría?
Bueno, antes tengo que comprobar que la presión está bien. ¡Que nervios!
Fuiste al desguace hoy?👨🏻‍🚀:unsure:✍️
 

Txuchin

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Xantia Activa 110, El Vitorino.
Si, ayer noche me llamaron para avisar de que el viernes (o quizá esta noche) nos traen a los perritos, así que quedo hipotecado el fin de semana.
Me dio un poco de apuro decirle nada a nadie tan tarde.
 

Eldelforo

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Coche
Xantia 2.0 TCT+ Activa
Xantia 2.0i VSX
Yo llevo unas de 44 y ya lo encuentro algo blando; para uso normal van bien de estabilidad y se gana confort. Pero si quieres conducir "estilo Activa de verdad" les falta un poco de aplomo. Imagino que con las de 52 la cosa empeorará, pero es cuestión de probar. Al gusto de cada uno.
 

Txuchin

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Coche
Xantia Activa 110, El Vitorino.
Yo llevo unas de 44 y ya lo encuentro algo blando; para uso normal van bien de estabilidad y se gana confort. Pero si quieres conducir "estilo Activa de verdad" les falta un poco de aplomo. Imagino que con las de 52 la cosa empeorará, pero es cuestión de probar. Al gusto de cada uno.
El Vitorino, como digo, también lleva 44 pero como no le tengo cogidos los "tientos" con las esferas de 44, dependo de mi hijo para que lo compare y, la verdad, prefiero que el coche meta un poco de miedo.
Ya veremos, si ando con tiempo, a lo mejor le doy el cambiazo.
 
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