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Comparativa Citroën Xantia 2.1 TD SX Break vs otras Rancheras de la época

CXPallas

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Hola!

Hoy les ha tocado la comparativa a los modelos, familiares, break, ranchera o estate.

Hay pocos Xantia Break pero alguno tenemos en el foro.


1_Xantia_Marea_Vectra_Laguna_V40_www.clubxantia.com.jpg


2_Xantia_Marea_Vectra_Laguna_V40_www.clubxantia.com.jpg


3_Xantia_Marea_Vectra_Laguna_V40_www.clubxantia.com.jpg


4_Xantia_Marea_Vectra_Laguna_V40_www.clubxantia.com.jpg


5_Xantia_Marea_Vectra_Laguna_V40_www.clubxantia.com.jpg


6_Xantia_Marea_Vectra_Laguna_V40_www.clubxantia.com.jpg


7_Xantia_Marea_Vectra_Laguna_V40_www.clubxantia.com.jpg


8_Xantia_Marea_Vectra_Laguna_V40_www.clubxantia.com.jpg


9_Xantia_Marea_Vectra_Laguna_V40_www.clubxantia.com.jpg





Un saludo !
 
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CXPallas

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Hola!

Para no abrir otro hilo ya que este artículo es muy corto os dejo otras dos diapositivas que comparan al Xantia Break entre otras con el Xsara Picasso.


1_Xsara_Xantia_Evasion_www.clubxantia.com.jpg


2_Xsara_Xantia_Evasion_www.clubxantia.com.jpg



Un saludo!
 
Última edición por un moderador:

axarco

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Gracias, a algunos nos es muy útil, por eso de ser diferentes.
Aunque en lo esencial tiene lo bueno de todos los demás, y algún asuntillo negativo (ahora seguimos con el pipí verde...)
Pero es un punto de coche para usarlo como furgoneta ocasional.
Saludos.
 

BXero

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¿El Xantia Break llevaba rejilla de separación de la carga con los asientos plegados, como lleva el C5?
 

XANTIAguada

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Desconozco ese dato. En manual de propietario no dice nada acerca de esa rejilla (inmediatamente tras asientos delanteros???)
Además, la comparativa se refiere a un X1 y yo llevo un X2.
De serie no traía nada de eso, ni siquiera entre fila de asientos traseros y área maletero.
Sí trae dos anillas "escamoteadas" a las que se puede enganchar una RED, según manual.
También tras asientos delanteros.
 

BXero

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Desconozco ese dato. En manual de propietario no dice nada acerca de esa rejilla (inmediatamente tras asientos delanteros???)
Además, la comparativa se refiere a un X1 y yo llevo un X2.
De serie no traía nada de eso, ni siquiera entre fila de asientos traseros y área maletero.
Sí trae dos anillas "escamoteadas" a las que se puede enganchar una RED, según manual.
También tras asientos delanteros.

En los asientos delanteros no, en los traseros. Me refiero a la red de separación de carga (con este nombre viene en el manual) que traen los C5 break y tourer. Esta se ubica longitudinalmente en la parte de atrás de los asientos traseros, enrollada. Se puede extender con los asientos en esa posición, o con los asientos plegados, para lo que tiene anclaje también junto a las agarraderas de las ventanillas traseras, de forma que queda un espacio diáfano de carga protegido por dicha red. En los C5 venía de serie.
 
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XANTIAguada

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De 1999
@BXero
En tu primer mensaje decías REJILLA y lo interpreté de forma literal ya que hay muchas marcas que están preparadas o llevan REJILLAS rígidas, plásticas o metálicas: Audi, Volvo, Hyundai por ej.
Creo que en el Xantia berlina lo que venía era una red más bien cuadrada que se ponía para sujetar la carga que iba apoyada en el maletero (o sea, horizontal).
El Break trae las cuatro anillas para la sujeción, pero no sé si la red venía de serie...
 

BXero

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@BXero
En tu primer mensaje decías REJILLA y lo interpreté de forma literal ya que hay muchas marcas que están preparadas o llevan REJILLAS rígidas, plásticas o metálicas: Audi, Volvo, Hyundai por ej.
Creo que en el Xantia berlina lo que venía era una red más bien cuadrada que se ponía para sujetar la carga que iba apoyada en el maletero (o sea, horizontal).
El Break trae las cuatro anillas para la sujeción, pero no sé si la red venía de serie...

Sí, tienes razón, dije rejilla porque es una especie de cortinilla enrollable con trama de rejilla, más o menos rígida, también para diferenciarla de la RED que se vende para anclar los equipajes al suelo del maletero, y que esta no es rígida. Mis disculpas, luego intenté describirlo mejor y busqué cómo lo llama el manual del C5 :X3:
 
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