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Itv

1956

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La verdad que yo tampoco la pongo me parece una guarrerías en el cristal.
Tampoco comprendo el por qué, ellos saben por matrícula,si tienes seguro y también si tienes la ITV en vigor( experiencia propia:banghead:) alguno tiene que tener familia fabricando pegatinas:Censurado:
 

XANTIAguada

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No es un tema de España.
Es una reglamentación europea y se arrastra (por más que los que "controlan" sepan todo lo que mencionas) porque no todos los países tienen los datos centralizados.
Y a lo mejor hay países de la UE en que no sea obligatorio y sí se deba llevar cuando se viaja (como pasaba con las LETRAS en un óvalo).
Y es complicado cuando -por ejemplo- te vas a hacer un viaje largo y pasas la ITV en otro país porque te toca.
Como no está TODO interconectado, se debe llevar.
 
Última edición:

m3marte

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Cuidado con lo que deseas o sueltas sin darte cuenta.
ES OBLIGATORIO y (al menos en mi papeleta de la ITV) lo dice explícitamente el documento de la inspección técnica.
Dice claramente ÁNGULO SUPERIOR DERECHO DEL PARABRISAS.
A mi tampoco me gusta ponerla, pero la pongo por imperativo legal. Eso sí, haciendo caso punto por punto de esta misma frase, la pongo "en el ángulo superior derecho del parabrisas", pero tampoco les gusta a los meletéricos.
En dos de las chatarras que manejo el cristal trae de serie una de esas bandas verdes para el sol. La pegatina va perfectamente colocada en esa esquina, pero como la banda arriba del todo es oscura, no se ve. Y los meletéricos se mosquean. Ya van dos.
 

zemanue

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Es cuestión de fortuna en caso de que te paren. A mi con el TD automático me pararon, los adelanté por la A-66 de forma perfectamente legal y unos kilómetros más adelante se salieron detrás de mí, en cuanto pudieron me "invitaron" a pararme para revisar papeles. Directamente entraron "a matar":
- Buenos días, no ha pasado usted la ITV...
- Hombre, haciendo 1.500km a la semana cree usted que me voy a arriesgar...
Me pidieron la documentación y con total cortesía también disculpas. Al parecer los incompetentes de ITEVEBASA no habían comunicado a la DGT que mi coche tenía la ITV al día desde 15 días antes del incidente.
 

navras

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Lo de las revoluciones en los diesel, los llevan hasta que la bomba corta (5000 rpm en los Xantias) para mirar el tema de opacidad.

En los gasolina creo que no se revolucionaba.
Entre 2000 y 3000rpm los gasolina en la prueba de gases.
 

Edox

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Ya que estáis con temas de la benemérita, voy a contar una curiosidad que me pasó con un colega;
Íbamos los dos en su ZX al pueblo de otro amiguete perdido en la sierra de Ávila. En uno de los pueblos que atravesamos, había un control y nos pararon. Le piden los papeles a mi colega y le dice que no tenía pasada la ITV (mentira, para eso mi amiguete es muy escrupuloso). A estas que empiezan los dos a "discutir de forma tranquila" (yo ya me veía durmiendo en el calabozo). En una de estas me dice mi colega; "pero si falta un mes para pasarla". Se da la vuelta el agente y le pregunta a su compañero "¿oye, en qué mes estamos?". Comprobó la ficha técnica, y efectivamente, faltaba un mes. Se disculpó y dijo "es verdad, te faltan 29 días. Bueno, aunque te hubieras pasado un día, tampoco te hubiese multado" (y una m_____a, estos aprovechan cualquier cosa).
Ahí no quedó la cosa; nos hacen abrir el maletero y claro, imaginaros el pasar un fin de semana entre colegas, llevábamos comida basura, refrescos y cerveza. Nos pregunta el policía, que donde íbamos. Le decimos que a Navaquesera y nos suelta "¿a qué? Si allí no hay nada. Es verdad que es una aldea perdida de la mano de dios en la sierra de Ávila, pero de ahí a soltarnos eso........cuando llegamos, nos echamos unas risas.
 

XANTIAguada

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Hoy me acerqué a mi estación preferida para pasar la ITV (en Guadalajara).
Lo hice con algo de antelación, ya que ahora es posible hacerlo hasta UN MES antes sin perder la fecha anual que "tocaba" (en mi caso, el 18 de enero).
Favorable :) con unas respuestas muy buenas (dicho por el examinador, majo el chaval) y OPACIDAD 0,50
Si bien no es mi récord de opacidades (0,42 hace un par de años), esos 0,50 no están nada mal.
:Conducir:
 

Patiño

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Enhorabuena amigo, yo también le estoy echando aderco desde hace algún tiempo, a ver que tal la próxima vez que me toque
 

Eldelforo

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Ya que estamos, comentaré que el 28/12 pasé la prueba al Activa, y todo OK (pequeños rezumados sin goteo, y ya). Este verano le puse un silencioso inox Remus que suena poco y respira mejor, y tenía yo ciertas inquietudes al respecto; pero no, no me dijeron ni pío. Un año más sin inquietudes por ese lado.

Pero hablando de iteuves. me di cuenta hace poco de que el 206 va sin pegatina. Pasó su examen en julio y se le puso, pero poco después lo llevé a cambiar el parabrisas por unos chinazos inoportunos. Normalmente las pegatinas aguantan el cambio, pero los del taller se pasaron de listos e ignoraron que ese coche lleva luna atérmica. Total, me di cuenta y volví a reclamar, lo que supuso un segundo cambio de luna... y las pegatinas lo llevaron mal. Tuve que pedir un duplicado del distintivo ambiental y reconstruí como pude la de itv, pero la semana pasada volví a coger el coche para un recado y vi que se había evaporado. El resto de la familia niega todo conocimiento, naturalmente.

Y ahora viene la pregunta: ¿cómo se obtiene un duplicado de esa pegatina? Porque he mirado en Google y hay división de opiniones. He escrito a la estación en la que se obtuvo y sigo esperando respuesta. ¿Alguno de vosotros ha pasado por ello recientemente?
 

3citroen

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Hombre, yo diría que si vas a ITV con la documentación te dan otra pegatina.
 

bx19trdturbo

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Hombre, yo diría que si vas a ITV con la documentación te dan otra pegatina.
Diría lo mismo....
De todas formas lo que manda es la matrícula en las listas de base datos y el sello en la ficha técnica.
 

XANTIAguada

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Hay que presentar documentación y factura del cambio de luna.
 

XANTIAguada

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Diría lo mismo....
De todas formas lo que manda es la matrícula en las listas de base datos y el sello en la ficha técnica.
El tema de la base de datos nos es muy familiar pero no en todos los países de la UE es tan "ágil".
En España esa base de datos da acceso a:
- DGT
- policías de TRÁFICO
- aseguradoras (pagan por colgarse, no es gratis)
- informes (tratado en otro hilo)
y próximamente a empresas de crédito (bancos, préstamos, etc también pagando).

Lo de la pegatina nos parece antiguo, pero como el tema no está electrónicamente resuelto en toda la UE, es una forma de unificar la identificación EXTERNA del estado de las inspecciones.
 

Eldelforo

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Por una vez, era más sencillo de lo que me temía. Copio y pego del correo recibido esta mañana:

"El titular del vehículo o una persona autorizada puede acudir con el vehículo al mismo centro donde superó la última inspección. Nuestro personal le emitirá un nuevo distintivo para el parabrisas sin coste alguno."

¡Y además, gratis! (El duplicado del distintivo ambiental me costó 6 pavos.) ¿Será verdad lo del año nuevo? :Aplauso:
 

XANTIAguada

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De 1999
Por una vez, era más sencillo de lo que me temía. Copio y pego del correo recibido esta mañana:

"El titular del vehículo o una persona autorizada puede acudir con el vehículo al mismo centro donde superó la última inspección. Nuestro personal le emitirá un nuevo distintivo para el parabrisas sin coste alguno."

¡Y además, gratis! (El duplicado del distintivo ambiental me costó 6 pavos.) ¿Será verdad lo del año nuevo? :Aplauso:
A lo mejor no es igual en todos los sitios (comunidad autónoma, y si son privadas, dependerá de su norma).
Si uno puede empezar ITV en una estación y (si hay fallo grave no fatal) terminarla en otra, supuestamente deberían repegatinar sin pegas...
 

Txuchin

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El Vitorino
Yo extra vie una de camino a casa ( no era mío el coche) y volví a pedir otra y me la dieron sin problema, claro que el tipo se acordaba de mi. Guapo que es uno.
 
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