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ba-nul

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Hola a todos,

Vuelvo a registrarme en el foro. Ya lo hice allá por el 2009 pero no sé si por inactividad o por algún otro motivo mi nick y contraseña dejaron de funcionar.
En cualquier caso soy de los que leen "en la sombra" y ocasionalmente, porque soy un melón en temas automovilísticos y poco puedo aportar. Pero intento aprender de la experiencia del personal, que no es poca.
Tengo un Xantia 1.8i 16v con 16 añitos pero con poco más de 90.000 kms.

Gracias y nos "vemos" por aquí.
 

bx19trdturbo

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Buenas ba-nul, bienvenido :Bienvenido: y saludos
 

Txuchin

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El Vitorino
Hola Ba-nul, bienvenido.
 

Hemera

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Bienvenido al club:)
 

hdi 90 cv

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De 2000
Bienvenido Ba-nul
 

1956

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Bienvenido al club:Conducir:
 

Olimpo

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:Bienvenido: Ba-nul
 

Antuan Mérida

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Hola, bienvenido Ba-nul.yo tambien leo más que escribo, el ultimo trabajo de mecanica ha sido cambiar pastillas y discos de frenos de un Honda acord 2.3 año 96,casi un clásico.El coche és de mi hijo.
Cuento esto, aprovechando el saludo, para hacer saber que ha sido complicado cambiar los discos pues ha sido necesario sacar los bujes.La fama de complicaos luego la tienen los citroen. Al xantia todavia no se los he cambiado aunque le hace falta pero al BX le quitabas rueda,dos o tres tornillos de estrella y listo.Siendo el BX más antiguo.
También se desfruta leyendo.Dicen que dice el filosofo SIMSON el de los dibujos que:cuando estoy en una reunión si no digo nada puedo parecer gilipollas, lo malo és hablar y demostrarlo.
Lo dicho, bienvenido y saludos.
 

Antuan Mérida

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Le hago pocas cosas al xantia,lo ultimo: tenia goteo de aceite motor por la zona del turbo, localizandola en la tapa de la culata.La causa podian ser tornillos flojos, pero por si acaso le he desmontado la tapa la he limpiado, la juanta no estaba agrietada y la he vuelto a poner junto con un cordoncito de silicona roja para juntas Nural y perfecto.Recomendable.
Un saludo a todos.
 

CXPallas

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