Motor 1.9TD A veces se para el motor

[Salva 1.9 TD]

Hola a todos. Desde hace algun tiempo cuando salgo acelerando de una rotonda, el motor se para, no siempre, aunque sin pararse hece mencion de hacerlo.Me suena a un problema de combustible ¿Por donde podria empezar a mirar? No he apreciado fugas visibles en el coche mas allá de alguna gota esporadica de aceite que ni en la ITV dijeron nada, ya que la pasó sin ningun fallo leve. El coche es un Xantia 1.9 TD de 1997 y la verdad es que si no fuera por esto va muy bien. Gracias.

 

[Opron]

Hola a todos. Desde hace algun tiempo cuando salgo acelerando de una rotonda, el motor se para, no siempre, aunque sin pararse hece mencion de hacerlo.Me suena a un problema de combustible ¿Por donde podria empezar a mirar? No he apreciado fugas visibles en el coche mas allá de alguna gota esporadica de aceite que ni en la ITV dijeron nada, ya que la pasó sin ningun fallo leve. El coche es un Xantia 1.9 TD de 1997 y la verdad es que si no fuera por esto va muy bien. Gracias.

Prueba que el filtro de combustible no sea también del año 97 . Y si no puede que el tubo de vacío de la membrana de la bomba inyectora esté para cambiar.

 

[bx19trdturbo]

O que tome aire el conducto de combustible, revisar desde deposito a filtro y de este a bomba, si no tiene, montar pera de cebado.

Saludos

 

[Salva 1.9 TD]

Prueba que el filtro de combustible no sea también del año 97 . Y si no puede que el tubo de vacío de la membrana de la bomba inyectora esté para cambiar.

Ja Ja. El filtro es nuevo, pero voy a mirar el tubo de vacio. Gracias.

 

[Salva 1.9 TD]

O que tome aire el conducto de combustible, revisar desde deposito a filtro y de este a bomba, si no tiene, montar pera de cebado.

Saludos

Tiene pera de cebado, pero revisare el conducto de combustible. Gracias.

 

[bx19trdturbo]

Buenas, lo del tubo de vacío que comentan, no es de vacío, ese tubo viene del intercooler, y es de presión de admisión para ajustar el caudal, si el motor tira bien cuando va, pues lo más probable es que le falte el carburante. Si fallase el regulador de caudal, le faltaría potencia pero no pararía.

saludos

 

[Salva 1.9 TD]

Buenas, lo del tubo de vacío que comentan, no es de vacío, ese tubo viene del intercooler, y es de presión de admisión para ajustar el caudal, si el motor tira bien cuando va, pues lo más probable es que le falte el carburante. Si fallase el regulador de caudal, le faltaría potencia pero no pararía.

saludos

Efectivamente, era una pequeña grieta del tubito que lleva el combustible a la bomba. casi ni se veía, pero al acelerar cogía aire. era muy poquito pero suficiente para molestar. ya lo tengo solucionado. Gracias a todos por vuestro interés, sois unos cracks. Un abrazo.