Buenas compañero, la semana pasada estuve limpiando el sensor de revoluciones de mi xantia y te comento. El mío es el TD pero será mi parecido al tuyo...
Para trabajar mejor lo suyo es quitar la caja del filtro de aire, así nos quedará mayor espacio. Y luego lo verás a la altura del volante de inercia. Lleva un tornillo de 10mm con un plástico. Aflojas el tornillo con cuidado de que no se te caiga y luego sacas el sensor moviéndolo un poco. Después ya es ponerte a limpiarlo.
El mío tenía mucha suciedad y ya empezaba a subir a trompicones.
Luego si quieres revisar el estado de la conexión y el cable es seguirlo. Montar todo luego y a probar. A mí ya me sube bien la aguja y sobre todo se nota en el cambio de marcha, sube y baja de manera más directa. Un saludo!
