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Disyuntor

Fernando Gayango

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#21
Buenos dias bx 19turbo ya hecho lo que me dijiste pero nada sige higual

Habria al gun broco de como aserlo para ver si lo hise bien
 

gerspi

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#22
Te aconsejo leer detenidamente todos los comentarios, puedes estar ignorando algo, a mí me pasaba lo mismo, con paciencia y paso a paso le fui cogiendo el ritmo, revisa bien...
 

Fernando Gayango

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#23
Lo del tornillo de purgar el disyuntor le habro 1/2 buelas pero lo dejo el minuto y dos y no me sale ponpas ninguna nose si estoy asiendolo vien

Estoy por mirar el filtro del deposito de lhm aber que susede pero quedria algunas hideas
 

Fernando Gayango

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#24
Una pregunta ¿La esfera central delantera el tic tac lo deberia de haser? Por que ya no lo ase
 

navras

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#25
Una pregunta ¿La esfera central delantera el tic tac lo deberia de haser? Por que ya no lo ase
Solo lo hace cuando coge presión. Si dices que no levanta, no lo va a hacer.
Puntos a revisar:
1. ¿Hay sufiente LHM?
2. Está la bola metida en el tornillo de purga del conjuntor.
3.¿Es viejo el tubo de aspiracion de la bomba? Puede coger aire. ¿ Está doblado en algun punto?
4. ¿Estan limpios los filtros de LHM?
5. ¿ Has tocado algo de la bomba que la halla descebado?

El proceso es:
1. Abre tornillo de purga 1/4 de vuelta
2. Enciende motor
3. Espera 4-5 minutos
4. Cierra tornillo de purga
5. Sube y baja la suspension con el mando de alturas.

En mi caso me ocurrio lo mismo tras una reparación. El coche no subía.
El problema fue el tubo de aspiracion en mal estado.
 

Fernando Gayango

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#26
Buenas noche ¿La precion de los frenos tiene que ver algo?¿ ay que sangralos?
 

Fernando Gayango

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#28
Lo pregunto por que me disen que puede ser queno coja presion por eso.aparte no frena nada el de pedal de frenado el unico freno el de mano es el unico que ba
 

bx19trdturbo

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#29
Buenas, comentas en primer post tuyo que tiene dirección, entiendo que ésta va perfecto, pero no coge presión en la salida para disyuntor, si el lhm fluye bien que se note se mueve en depósito, hay dirección perfecta pero no consigue presión en disyuntor y verificado que tiene la bola en su sitio, sólo queda pensar en bomba defectuosa, si tiene garantía devuelve que seguramente es bomba con algo mal montado dentro....

Motivo de cambiar tu bomba???
Si es por fugas renueva las juntas con cuidado siguiendo bricos y la vuelves a colocar.

Saludos
 
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Fernando Gayango

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#30
Si tiene garantia que hago la desmonto y como le saco el liquido por el torniyo disyuntor que opinas
 

navras

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#31
Lo pregunto por que me disen que puede ser queno coja presion por eso.aparte no frena nada el de pedal de frenado el unico freno el de mano es el unico que ba
Hasta que no coge presion no frena ningun xantia.
 

Fernando Gayango

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#32
Gracias compañeros por buestra ayuda mañana ya estoy en el repuesto devolviendo la bomba y que me traigan otra muchísimas gracias de verdad por ayudarme nose que fuera hecho ya :Aplauso2::Aplauso::Aplauso2:
 

bx19trdturbo

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#33
Para descebado, desconecta tubo de aspiración en depósito con tornillo de cebado de conjuntor flojo y se arranca motor unos 15 seg., así se vacía el máximo de bomba y tubo para derramar lo mínimo durante desmontaje.
Al colocar bomba nueva antes de reconectar el tubo de aspiración en depósito se afloja tornillo en conjuntor se pone algo de lhm en el tubo y se conecta el tubo en depósito, entonces se arranca y se espera más de un minuto (se puede acelerar el motor) y en cuanto desaparezcan las burbujas en el lhm de depósito se aprieta el tornillo de cebado de conjuntor, luego se le hace subir a altura máxima para controlar nivel lhm.
Se baja y sube varias veces y en la última subida control de nivel lhm.
Luego se podría circular verificar antes de que frena bien.

Saludos
 
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Fernando Gayango

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#34
Buenos dias ya se a de buelto la bonba de precion y ala espera de que el lunes me traigan la nueva lo peculiar esque el de repuesto me dise que no es normal que no meta precion siendo una bonba restificada que es como nueva y le he diche que algunas piesas pueden benir defectuosas aun que sean nuevas. no se si bosotro pensáriais como yo
 

bx19trdturbo

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#35
Hombre, supongo que el tornillo de cebado de conjuntor no se habrá apretado demasiado fuerte... Que podría haberse dañado conjuntor... En principio la pega debiera ser bomba que solo trabaja la salida de dirección...
 

Fernando Gayango

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#36
No el tornillo lo apreto con la mano y un tole de yabe y punto
 

Fernando Gayango

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#37
Eso si yo lo bey mu para fuera y lo iba apretar mas pero me dijo el anterior dueño y al tayer donde le ise una peque revicion me lo dijo tanbien y lo unico que echo mal si es sacarlo yasta
 

Fernando Gayango

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#38
Buenas noches una pregunta es una burrada pero comento ¿Se pondrían canbiar los amortiguadores por unos normales y dejar el lhm solo para los frenos y dirección?
 

Fern001

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Todo es posible...
Ahora, que encuentres a alguien que te lo homologue para poder pasar la ITV ya es otra cosa...
 
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Fernando Gayango

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#40
Ala ora de pasar lo pasas por industrias y pagas lo que te digan eso lo asen con algunos coches que no son sus motores por no econtrar elsullo digo yo bamos que es lo mismo
 
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