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- Xantia X1b 2.0L 1996
¡Buenas!
Pues bien. En primer lugar, no sé si será normal o no, pero noto que la ventilación está constantemente encendida. No parece haber una posición de apagado en el regulador del caudal de aire, y no sé si es porque ando empanado o qué, pero en el manual de usuario tampoco he leído nada acerca de cómo apagarlo. Entiendo que sí se puede apagar o encender la refrigeración, mediante el botón del copo de nieve, pero no así la ventilación.
¿Es esto normal? Porque, vamos, me resulta un poco molesto existiendo la posibilidad (la cual, dependiendo de la temperatura y de la velocidad a la que vayas, a veces es mejor) de bajar las lunas. Y además de molesto, si bien imagino que la respuesta es no y que sólo sucede estando encendida la refrigeración, me pregunto si el estar la ventilación todo el tiempo funcionando no hace que consuma más combustible.
En segundo lugar, en mi caso la refrigeración no está funcionando debido, me imagino (a pesar de que el dueño anterior alegó falta de carga de gas al sistema), a que el indicador de temperatura exterior en el tablero parpadea y marca guiones (es decir, no va). Esto desde luego estando el motor en marcha. En coches con climatizador es lógico que para detectar cuánta compresión/cantidad de gas aplicar al aire que emite, necesita saber la temperatura ambiente... En el Ford Mondeo que tenía yo era así; no sé cómo será en los Citröen. En caso de ser así, ¿alguno sabe dónde está el termómetro que mide esa temperatura, y/o cómo puedo detectar el problema?
Pues bien. En primer lugar, no sé si será normal o no, pero noto que la ventilación está constantemente encendida. No parece haber una posición de apagado en el regulador del caudal de aire, y no sé si es porque ando empanado o qué, pero en el manual de usuario tampoco he leído nada acerca de cómo apagarlo. Entiendo que sí se puede apagar o encender la refrigeración, mediante el botón del copo de nieve, pero no así la ventilación.
¿Es esto normal? Porque, vamos, me resulta un poco molesto existiendo la posibilidad (la cual, dependiendo de la temperatura y de la velocidad a la que vayas, a veces es mejor) de bajar las lunas. Y además de molesto, si bien imagino que la respuesta es no y que sólo sucede estando encendida la refrigeración, me pregunto si el estar la ventilación todo el tiempo funcionando no hace que consuma más combustible.
En segundo lugar, en mi caso la refrigeración no está funcionando debido, me imagino (a pesar de que el dueño anterior alegó falta de carga de gas al sistema), a que el indicador de temperatura exterior en el tablero parpadea y marca guiones (es decir, no va). Esto desde luego estando el motor en marcha. En coches con climatizador es lógico que para detectar cuánta compresión/cantidad de gas aplicar al aire que emite, necesita saber la temperatura ambiente... En el Ford Mondeo que tenía yo era así; no sé cómo será en los Citröen. En caso de ser así, ¿alguno sabe dónde está el termómetro que mide esa temperatura, y/o cómo puedo detectar el problema?
