telemaco
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Hace tiempo que vengo observando un pequeño fallo en el xantia que me gustaria dejar arreglado antes de venderlo.
Cuando el testigo de temperatura y de stop se enciende fijo, indicaria que se sobrecalienta, pero eso deberia ser si el reloj marca tambien el aumento de temperatura. Sin embargo, cuando parpadean juntos, el motivo es nivel de refrigeracion bajo.
A mi una vez que arranco y toma temperatura normal, despues de unos kms se me encienden parpadeando.
No es problema de temperatura ni tampoco de nivel. El caso es que tras unos segundos se apaga y no se vuelve a encender nunca mas durante un viaje.
Se que cuando se conmuta la segunda velocidad de los ventiladores, uno de ellos se para.
En la primera velocidad, funcionan los dos.
Eso descarta que el ventilador no vaya bien.
Los reles estan mirados y cambiados. Todo va bien.
En realidad me avisa de un problema que no es muy importante, pero es evidente que a alguien desconocedor del tema no le pueda inspirar mucha confianza. Alguna idea?
Cuando el testigo de temperatura y de stop se enciende fijo, indicaria que se sobrecalienta, pero eso deberia ser si el reloj marca tambien el aumento de temperatura. Sin embargo, cuando parpadean juntos, el motivo es nivel de refrigeracion bajo.
A mi una vez que arranco y toma temperatura normal, despues de unos kms se me encienden parpadeando.
No es problema de temperatura ni tampoco de nivel. El caso es que tras unos segundos se apaga y no se vuelve a encender nunca mas durante un viaje.
Se que cuando se conmuta la segunda velocidad de los ventiladores, uno de ellos se para.
En la primera velocidad, funcionan los dos.
Eso descarta que el ventilador no vaya bien.
Los reles estan mirados y cambiados. Todo va bien.
En realidad me avisa de un problema que no es muy importante, pero es evidente que a alguien desconocedor del tema no le pueda inspirar mucha confianza. Alguna idea?