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Señalización lumínica intermitente por averías

Txuchin

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El Vitorino
#21
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XANTIAguada

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De 1999
#23
... y que preciosidad el SM.
El Citro SM es una especie de cosa fea que se debe mirar muchas veces para empezar a quererlo.
Una vez que has comenzado a quererlo, comienza a recalentar, pide gasolina con plomo y consume más que un avión.
Ideal para tenerlo en el salón (o DE salón je-je).
 

1956

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Sportage
#24
Fue el desencadenante,de la ruina de Citroen
 

XANTIAguada

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De 1999
#25
Fue el desencadenante,de la ruina de Citroen
Ejke...
Ese preciso momento fue la ruina para casi toooodas las automovilísticas.
En 1973 se produce el primer crack petrolífero y todos tuvieron que cambiar las reglas del juego.
Además, ese motor Maserati medio podado y muy "creativo" en su diseño era la otra parte de la "ruina" que mencionas.
Se juntaron gordura con hinchazón y... reventó :Bag:
 
Última edición:

Tanketagtd

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#26
Ejke...
Ese preciso momento fue la ruina para casi toooodas las automovilísticas.
En 1973 se produce el primer crack petrolífero y todos tuvieron que cambiar las reglas del juego.
Además, ese motor Maserati medio podado y muy "creativo" en su diseño era la otra parte de la "ruina" que mencionas.
Se juntaron gordura con hinchazón y... reventó :Bag:
Pues una lástima!!!!.
 

1956

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#27
Ejke...
Ese preciso momento fue la ruina para casi toooodas las automovilísticas.
En 1973 se produce el primer crack petrolífero y todos tuvieron que cambiar las reglas del juego.
Además, ese motor Maserati medio podado y muy "creativo" en su diseño era la otra parte de la "ruina" que mencionas.
Se juntaron gordura con hinchazón y... reventó :Bag:
Citroen,ya venía tocado,ese coche fue la puntilla y sí,ese motor era una mi..da a parte de todos los problemas eléctricos que dió
 

XANTIAguada

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De 1999
#28
Se imaginan a día de hoy llegar a cualquier sitio "normal" en un SM?
:Disimulando:
 
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