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En los diesel se que es en casi todos mas de 25 bares. Y los gasolina entre 8 y 15 mas o menos. Esos dos modelos de manómetro seran el de gasolina y diesel.
Pero lo mas importante es la conexión al cilindro, tienes que tener en cuenta en el diesel, el manómetro se conecta donde un calentador, por lo tanto el conector es fino, y en el gasolina se conecta donde una bujía y es mas gordo el conector que un calentador.
Pero lo mas importante es la conexión al cilindro, tienes que tener en cuenta en el diesel, el manómetro se conecta donde un calentador, por lo tanto el conector es fino, y en el gasolina se conecta donde una bujía y es mas gordo el conector que un calentador.
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